La Municipalidad de Rosario habilitó el primer auto 100% eléctrico que presta servicio en el sistema de taxis de la ciudad. Este tipo de vehículos pueden funcionar en el transporte marcando un nuevo paso en la adopción de nuevas tecnologías y energías en el servicio público. Recientemente se incorporó el primer auto híbrido enchufable para el servicio de remis.

La presentación tuvo lugar este lunes y fue encabezada por el intendente Pablo Javkin, quien expresó: «Es el comienzo de una nueva era porque lo que pasa hoy con este vehículo eléctrico probablemente en muy poco tiempo, como son las cosas ahora, sea una regularidad de los taxis y de la movilidad eléctrica. Parecía alejado y velozmente ya lo tenemos, la semana pasada tuvimos el primer remis híbrido, ahora el primer taxi eléctrico».

Y continuó: «Nos abre un montón de posibilidades, pero fundamentalmente poder juntar a bancos, Estado y sector privado y juntar el riesgo que asume cada propietario y taxista al tomar un crédito para cambiar su unidad para mejorar el servicio, y reconquistar también un servicio que tenga una iniciativa, como en este caso su cambio a la movilidad eléctrica».

A la par, el mandatario ponderó que esta renovación será «muy valorada por los vecinos» y permitirá brindar respuesta al cambio de las viejas unidades de taxis. En este sentido, señaló: «Es muy importante tener un mecanismo de crédito que posibilite el cambio de la unidad, y que además salte de tecnología en un mundo donde va cambiando tanto la movilidad».

Y recordó: «Históricamente discutíamos cómo se prorrogaba el cambio (de unidades), pero para el propio taxista cada vez que había una prórroga también implicaba mayores costos, influía en el costo de mantenimiento, no es que era gratis. Acá se abre una posibilidad a partir de los créditos y de aprovechar la movilidad eléctrica».

«Estamos muy contentos, junto a la Provincia, de dar este primer paso que a partir de ahora ya va a estar por las calles y que pronto tendremos otros 10 más a punto de salir y otros 15 en proceso de garantía», reveló Javkin y aseveró: «Cuando nos demos cuenta, porque esto va a ser muy rápido, vamos a ver muchos taxis eléctricos en la calle».

En la oportunidad también estuvieron presentes la secretaria de Movilidad, Nerina Manganelli; la secretaria de Transporte y Logística de la provincia de Santa Fe, Mónica Alvarado; el ministro de Desarrollo Productivo; Gustavo Puccini; el titular del vehículo presentado, José Antonio Iantosca, y el director de la concesionaria Neostar, Sebastián Vázquez, así como de concejala/es y miembros del Sindicato de Peones Taxis.

Por su parte, Manganelli celebró que la ciudad comience a tener este tipo de vehículo y reconoció que se trata de «un paso muy importante» para mejorar el servicio de taxis. A su vez, remarcó que se trató del resultado de un trabajo conjunto con las y los taxistas y el ámbito privado. «Hoy el contexto de la movilidad se ha modificado, hay muchas cuestiones en el contexto económico que hacen que haya dificultades para el acceso a vehículos nuevos. Pero con la ayuda del sector privado, Provincia y municipio para mejorar la movilidad, esto es un gran paso», sentenció.

En tanto que Alvarado destacó la capacidad del Estado local para implementar este tipo de movilidad, destacando la implementación de normativas que posibilitan su concreción. Seguidamente, remarcó el rol del gobierno provincial ya que es quien posibilita una línea de créditos para «la transición energética».

La incorporación del auto 100% eléctrico fue posible a partir de una línea de crédito para la renovación de taxis y remises a tasa subsidiada, impulsada por el Gobierno de Santa Fe y con un cupo total de $4.000 millones.

El vehículo alcanza una autonomía de 385 km con una sola carga y disminuye considerablemente el gasto operativo, tanto en combustible como en el mantenimiento de la unidad. Se prevé que esté en servicio en el transcurso de la semana, tras cumplimientar con la documentación e incorporación de elementos para su habilitación.

Cabe señalar que la Ordenanza Nº 10.915 permite la incorporación de vehículos eléctricos y con energías alternativas a los servicios públicos de taxis y remises. La medida se enmarca en una serie de acciones que implementadas en la ciudad con el objetivo de promover una movilidad más sustentable en todos sus modos.

Los beneficios que se destacan en el uso del sistema eléctrico son: menor costo operativo así como menores gastos de mantenimiento, reducción de las emisiones vinculadas a la propulsión del vehículo, y menor contaminación sonora. Esta implementación permite una renovación y modernización del servicio público de taxis permitiendo una transición progresiva hacia una movilidad más sustentable en el servicio de transporte público en la ciudad.

Cabe destacar que al igual que el vehículo híbrido enchufable recientemente incorporado al servicio de remis, este auto eléctrico está adecuado en su totalidad a las condiciones técnicas, mecánicas, eléctricas, operativas y de seguridad que se establecen en la ordenanza, como también de acuerdo a las normas vigentes establecidas.

Energías alternativas en el transporte

Desde la Municipalidad de Rosario se impulsa la implementación de energías alternativas en todos los medios de movilidad. A partir de la aprobación de la Ordenanza N° 10.915 se espera que más taxis eléctricos e híbridos incorporen a la brevedad más coches a la prestación del servicio.

En paralelo, se avanza en la adquisición de 90 colectivos 0KM impulsados a GNC, que se sumarán en los últimos meses de este año. Será la primera vez que el sistema cuente con unidades a GNC, siendo un hito en la disminución de los efectos ambientales del transporte público.

La renovación completa de los coches de la línea K por unidades reconvertidas y la incorporación de paneles solares en las estaciones del sistema de bicicletas públicas Mi bici tu bici son otros ejemplos de esta apuesta por las energías alternativas.